운송 정보

물품을 인도하는 것은 주문서를 내리기 전에 가장 중요한 일 중의 하나다.만약 당신이 & #39;I don'처음 수입할 때 가장 좋은 운송 방식을 어떻게 선택해야 하는지 모르겠습니다. 아래의 건의를 참고하세요.

는 귀하께 우리의 가장 좋은 납품 건의를 제공하기 위해 귀하의 목적항과 공항을 포함한 구매 주문서를 보내주십시오. 저희는 귀하의 주문 크기, 포장 디테일(포장 사이즈, 총중량과 제품 안전) 및 귀하가 있는 국가나 지역에 따라 가장 적합하고 원가 효율적인 운송 방식을 권장합니다.물론 너도 자신이 좋아하는 교통 방식을 선택할 수 있다.우리의 많은 경쟁 상대와 달리, 우리는 운임에 지나치게 많은 이윤을 증가시키지 않을 것이다.FOB, CFR, CIF, EXW, DDU, DDP 등 자주 사용하는 납품 용어도 있다.

만약에 주문이 1세제곱미터보다 적으면 우리는 EXW 가격을 보고할 것이다. 이론적으로 고객은 우리 공장에 가서 화물을 인수해야 하지만 실제적으로 대부분의 경우 우리는 화물을 고객이 지정한 지점으로 보내고 운임이나 수금을 선불할 것이다.이러한 상황에서 우리는 고객에게 DHL, 연방택배, TNT, UPS와 EMS 등 택배회사를 선택하도록 건의할 것이다.만약 소포가 가볍고 크면 특급 우편물을 보내는 것이 통상적으로 더 싸지만, 소포가 무겁고 작으면 상술한 네 가지 국제 택배를 보내는 것이 더 싸질 수 있다.어쨌든 우리는 고객을 위해 비교적 많은 택배원을 위해 최종 확인을 진행할 것이다.

만약에 주문이 1세제곱미터보다 크고 3세제곱미터보다 작으면 우리는 EXW를 선택할 것이다. 만약에 고객이 우리에게 그들을 위해 출하를 안배해 달라고 요구한다면 우리의 경험에 따라 우리는 그들에게 항공운송이나 해상운송(DDU 또는 DDP)을 선택하라고 건의할 것이다. 출하 시간은 비교적 길지만 원가가 택배보다 훨씬 낮다.

만약에 주문이 3CBM을 초과하면 특히 전체 주문에 대해 우리는 CFR 또는 CIF를 채택할 수 있습니다. 이것은 운임이 포함된다는 것을 의미합니다.우리는 화물을 목적항으로 운송할 것이니 고객은 반드시 통관을 철저히 하고 목적항의 비용과 관세를 지불하며 마지막으로 화물을 인수해야 한다.매일 운임이 다르기 때문에 우리는 주문하기 전에 운임 견적을 제공하여 고객에게 참고를 제공할 수 있을 뿐입니다. 그리고 주문이 끝나기 일주일 전에는 우리는 고객에게 선실을 예약하라고 통지할 것입니다. 고객은 그들이 선택한 선적회사를 지정할 수 있고 우리는 그들을 위해 운임을 받을 것입니다.만약 특별히 지정하지 않았다면, 우리는 고객이 선택할 수 있도록 가장 적합하고 안전하며 가장 저렴한 제품 두 개를 선택할 것입니다.FOB 조항에 대해 판매자는 구매자에게 화물을 보내야 한다 & #39;화물이 선박을 통과할 때 이를 선적항으로 명명한다.화물을 적재할 때, 위험은 판매자에서 구매자로 옮겨진다.이러한 용어에서 고객은 항상 자신의 화물 운송 대리인이 있다  ；

는 국내 주문이 20세제곱미터를 초과하는 경우 우리는 무료 배송을 제공할 수 있으며 우리의 표준 배송 서비스는 1층에 한정됩니다.만약 납품 수준이 비교적 높거나 비교적 낮다면, 당신은 우리에게 미리 통지할 책임이 있습니다. 왜냐하면 이것은 추가 비용이 발생할 수 있기 때문입니다.제재 국가, 전쟁 국가 등 일부 지역에 납품할 수 없음을 주의하십시오.오소  ；